Vyšší odborná škola a Střední škola automobilní, Zábřeh, U Dráhy 6

U Dráhy 827/6, 789 01 Zábřeh
Tel.: +420 588 881 501
E-mail: sekretarka@spsa-za.cz
Web: https://www.spsa-za.cz/
Facebook: https://www.facebook.com/VO%C5%A0-a-S%C5…24/

Fotogalerie

Popis

Název: Vyšší odborná škola a Střední škola automobilní, Zábřeh, U Dráhy 6

Adresa: U Dráhy 827/6, 789 01 Zábřeh
Právní forma: Příspěvková organizace

IČO: 00 577 324
REDIZO: 600 018 091

Datová schránka: 55afdt8
Bankovní spojení: Komerční banka, a.s., Zábřeh, č.ú.: 86 – 7476090277

WWW:	https://www.spsa-za.cz/
Facebook:	https://www.facebook.com/VO%C5%A0-a-S%C5…24/
Zaměření školy:	Střední odborná škola, Technika
Typ školy:	Veřejná
Bezbariérový přístup:	Ne

Studijní programy/obory: (název, forma studia, titul)

Autotronik, Autotronička

Autoelektrikář

Autolakýrník

Karosář

Mechanik opravář motorových vozidel

Dopravní prostředky

VOŠ – Diagnostika silničních vozidel

Podrobné informace o škole

Historie Vyšší odborné školy a Střední školy automobilní, Zábřeh

1950 – 1952	Středisko pracujícího dorostu – Českosl. autobusové dopravy (SPD – ČSAD)
1950 – 1969	Střední průmyslová škola automobilní dopravy Zábřeh (SPŠAD)
1965 – dosud	Střední průmyslová škola automobilní Bruntál (převod školy)
1965 – 1980	Odborné učiliště – Československé automobilové dopravy (OU – ČSAO)
1980 – 1993	Střední odborné učiliště dopravní – ČSAO (SOUd – ČSAO)
1993 – 1994	Integrovaná střední škola automobilní (ISŠa) (sloučena SOUd + SPŠ)
1994 – 1998	ISŠ automobilní – centrum odborné přípravy (ISŠa – COP) (sloučena ISŠa + COP)
1998 – 2005	Vyšší odborná škola, Střední průmyslová škola a Střední odborné učiliště
2005 – dosud	Vyšší odborná škola a Střední škola automobilní

Maurer Union – typ NÜRNBERG (rok výroby 1904 – 1905)

Vozidlo vyrobil konstruktér a výrobce dopravní techniky Ludwig Maurer. Toto vozidlo je majetkem školy, tvoří i její znak, je pojizdné a plně funkční. Pravidelně je představujeme při významných událostech. Ve světě jsou známa pouze 3 vozidla této značky, jedno v soukromé sbírce v USA a druhé v dopravním muzeu v Norimberku.

Základní technické údaje motoru :

Obsah: 1620 ccm (jednoválcový)
Výkon: 6 HP/ 4,4 kW
Maximální rychlost: 30 km/h
(sací ventil ovládán podtlakem nasávaného vzduchu a výfukový ventil ovládán vačkou)

Originální konstrukční řešení :

převodové stupně jsou řazeny plynule třecím převodem
vypínání spojky posuvným setrvačníkem na klikové hřídeli
diferenciál uložen v zadním kole
horská vzpěra

Náš Maurer má mladšího bratříčka v německém muzeu

MAURER UNION model IIb, který je uložen v technickém muzeu „Technik Museum Sinsheim“